Przerywany odczyt obrotów wentylatora obudowy — RPM skaczące do zera i z powrotem w monitoringu — to objaw niestabilnego sygnału tachometrycznego. Może wywoływać fałszywe alarmy, mimo że wentylator pracuje w miarę normalnie.
W serwisie Wiatraczna ustalamy, czy to problem styku, przewodu, huba, czy zapowiedź zużycia łożyska.
Skąd gubiony sygnał
Trzeci pin złącza przekazuje impulsy tachometru. Luźny styk we wtyku, nadłamana żyła tacho lub utleniony kontakt powodują, że sygnał chwilami zanika, a monitoring pokazuje zero. Czasem to też efekt zużytego łożyska, przez które wirnik na moment zwalnia poniżej progu detekcji.
Jak to zweryfikować
Sprawdzamy pewność osadzenia wtyku i stan przewodu, ewentualnie wpinamy fan w inny nagłówek. Na hubie warto pamiętać, że często raportowany jest tylko jeden wentylator. Jeśli sygnał gubi się niezależnie od portu, a fan chwilami fizycznie zwalnia, przyczyną jest łożysko.
Diagnoza i serwis
Sprawdzamy styk, żyłę tacho i hub oraz stan łożyska, eliminujemy fałszywe alarmy. Diagnostyka bezpłatna. Gwarancja do 12 miesięcy. Serwis Wiatraczna, Warszawa.
