Pęknięta szyba hartowana panelu bocznego rozsypuje się całkowicie na drobne kawałki — to celowa właściwość szkła bezpiecznego, a nie wada konkretnej obudowy.
W serwisie takiej tafli nie da się skleić; jedynym rozwiązaniem jest dobranie i montaż nowej szyby o właściwym rozmiarze.
Dlaczego szyba pęka całkowicie
Szkło hartowane jest fabrycznie naprężone, by lepiej znosić uderzenia, ale gdy to naprężenie zostanie przerwane — przez nadmierny docisk śruby, uderzenie w krawędź lub upadek — tafla rozpada się natychmiast na setki drobnych fragmentów.
Dlatego pęknięcia nie da się naprawić punktowo, tak jak nie reperuje się stłuczonej szyby samochodowej tego typu.
Jak wymieniamy szybę
Dobieramy taflę zgodną wymiarami, grubością i rozstawem otworów z modelem obudowy. Montujemy ją na gumowych podkładkach i przelotkach, które amortyzują nacisk śrub.
Śrub nie dokręcamy na siłę, a krawędzie chronimy przed uderzeniem, bo to one najczęściej inicjują pęknięcie.
Konsultacja i wymiana
Dobierzemy i bezpiecznie zamontujemy nową szybę hartowaną. Diagnostyka bezpłatna. Gwarancja do 12 miesięcy. Serwis Wiatraczna, Warszawa.
